Tampilkan postingan dengan label Motor. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Motor. Tampilkan semua postingan

CCM GP450 - CCM GP450, Petualang Baru dari Inggris

CCM GP450 - CCM GP450, Petualang Baru dari Inggris
CCM GP450
Tongkrongannya jangkung, tapi legal dipakai di jalanan.

CCM GP450 - CCM GP450, Petualang Baru dari Inggris - CCM Motorcycles, produsen sepeda motor asal Inggris, memperkenalkan GP450 untuk membuktikan eksistensinya di dunia roda dua. Jenis sepeda motor yang dibuat bergenre adventure, mirip tunggangan pereli Dakar. Kendati demikian, habitat aslinya bukan di tanah, tapi di jalanan aspal. 

Mesin, dipasok dari BMW, silinder tunggal 450 cc yang dapat menghasilkan tenaga 40 PS. Mesin dengan bobot 130 kg ini diklaim, bisa membuat sepeda motor ngacir  144 kpj. Agar bisa digunakan untuk menempuh perjalanan jauh, dipasang tangki bensin berkapasias 17 liter. 

Penampilannya hampir sama dengan sepeda motor adventure lain, jarak tempat duduk ke tanah cukup tinggi dan lampu depan bulat. CCM juga menyiapkan opsi, yaitu suspensi elektronik.

”Sudah tiga tahun reli Dakar tidak boleh menggunakan sepeda motor 450cc. Ini adalah kesempatan kami menghadirkan kendaraan legal di jalan dengan model yang mengagumkan. Kami  menghabiskan waktu 4 tahun untuk mengembangkan model ini," jelas Direktur CCM, Austin Clews kepada motorcyclenews.

Sepeda motor jangkung ini hanya diproduksi untuk konsumen di Inggris dan Eropa dengan banderol 7.995 poundsterling (Rp 117,6 juta) dan garansi satu tahun.

CCM  bukan nama baru di dunia sepeda motor. Merek ini lahir karena divisi balap BSA pada 1971 kolaps. Untuk lebih detilnya bisa mengunjungi ccm-motorcycles.com. 


Sumber : motorcylenews

Ducati - Ducati 1199 Panigale R, Motor Balap Legal Jalanan

Ducati - Ducati 1199 Panigale R, Motor Balap Legal Jalanan
Ducati 1199 Panigale R
Legal di jalanan dengan performa sirkuit

Ducati - Ducati 1199 Panigale R, Motor Balap Legal Jalanan - Sebenarnya, Ducati 1199 Panigale R sudah pernah nongol di pameran sepeda motor terbesar dunia, EICMA di Milan, akhir 2012 silam. Namun, untuk menggairahkan pasar AS, Ducati baru saja merilisnya di sirkuit Austin, Texas, mengajak pebalap Ducati di MotoGP Nicky Hayden dan pembalap tim satelitnya, Ben Spies (18/3).

Hayden dan Spies menggeber sepeda motor spesifikasi balap yang legal di jalanan itu beberapa lap, untuk kemudian diminta testimoninya dalam konferensi pers. ”Motor ini ramping dan cepat, sungguh sangat cepat. Tampangnya juga cantik membuatnya menjadi salah satu yang terbaik di dunia,” komentar Hayden usai mencobanya.

Ducati - Ducati 1199 Panigale R, Motor Balap Legal Jalanan
Dibesut Nicky Hayden (kiri) dan Ben Spies di Sirkuit Austin, Texas. 

Ducati - Ducati 1199 Panigale R, Motor Balap Legal Jalanan
Versi jalanan dari sepeda motor balap 

Ducati - Ducati 1199 Panigale R, Motor Balap Legal Jalanan
Varian Panigale paling kencang dan ringan.

Lalu, apa nilai plus yang ditawarkan sepeda motor ini? Panigale R memiliki semua fitur yang juga diusung versi S dengan tambahan con-rod titanium yang memangkas beratnya 0,6 kg. Flywheeldan rocker arm baru semakin membuatnya langsing. Batas rpm lebih tinggi (12.000) dibanding versi S (11.500), lengan ayun dengan pivot empat titik yang bisa disetel, beragam komponen fiber serta sproket belakang 41 gigi (versi standar dan S 39 gigi).

Ducati 1199 Panigale R juga dipersenjatai komponen ala balap seperti racing screen, knalpot Termignoni dan ECU mapping khusus balap. Setelan itu mampu menaikkan tenaga hingga 3 persen di rpm tinggi dan 15 persen pada putaran mesin menengah. Ducati menuturkan sepeda motor ini berdaya maksimal 192 PS pada 10.750 rpm dan torsi 132,73 Nm pada 9.000 rpm

Dengan berbagai peningkatan komponen dan spek siap balap ini, Panigale anyar jadi varian Ducati paling mahal. Harganya berkisar di angka 29.995 dollar AS atau sekitar Rp 290 jutaan. PT Supermoto Indonesia sendiri mendatangkan versi ini di 2013, dan harganya dipastikan lebih dari RP 500 juta.



Sumber: cycleworld, motorcycle, twowheelsblog

Vespa - Konsumsi BBM Vespa Tiga Katup 54 Kpl

Vespa - Konsumsi BBM Vespa Tiga Katup 54 Kpl
VESPA, Diklaim paling irit di antara skutik lain.

Vespa - Konsumsi BBM Vespa Tiga Katup 54 Kpl - Piaggio mengembangkan salah satu mereknya, Vespa bermesin 150 cc, satu silinder 4-langkah dengan  teknologi 3-katup. Dengan cara tersebut, diklaim lebih ”ngacir”, irit, nyaman dan beremisi rendah.

Teknologi tiga katup diklaim cukup efektif mengirit konsumsi bahan bakar terbaik. Perubahan lain, kruk as atau crankshaft, bantalan nokken as atau camshaft dan untuk mengurangi gesekan digunakan roller rockers. 

Sementara komputer atau Engine Control Unit (ECU) juga baru yang mengatur ulang waktu pengapian dan waktu dan lama injeksi sesuai denan kondisi terbaru. Hasilnya, kebutuhan mesin terhadap bahan bakar  berkurang atau lebih irit  30 persen.

Diklaim, konsumsi BBM Vespa 150 cc mesin 3-katup ini 54 km per liter (kpl) pada kecepatan konstan 50 kpj. ”Inilah konsumsi bahan bakar paling ekonomis di segmen skutik,” kata Sergi Canovas, Sales & Network Development Director Vespa Indonesia.

Lebih lanjut, Sergi menegaskan bahwa mesin tiga katup ini mampu menerima bensin dengan oktan rendah tanpa mempengaruhi kinerja mesin. Biaya perawatan juga kini bisa dipangkas, karena tengang waktu perawatan kini menjadi 5.000 km dari sebelumnya  3.000 km harus servis. Pergantian oli menjadi lebih lama, dari 6.000 km menjadi 10.000 km.
Untuk penampilan tidak ada perubahan, Vespa Indonesia hanya menambahkan tulisan "3V". 

Sumber : KompasOtomotif

Honda Lead - Honda Lead, Skutik 125 cc mirip Spacy

Honda Lead - Honda Lead, Skutik 125 cc mirip Spacy
Honda Lead
Sekilas tampangnya mirip Spacy dilihat dari bodi dan lampu utama.

Honda Lead - Honda Lead, Skutik 125 cc mirip Spacy - Honda Vietnam Co. Ltd, hari ini (22/3) merilis Lead, skutik baru bermesin 125 cc, silinder dengan sistem injeksi. Sepeda motor ini, selain untuk  pasar Vietnam, juga diekspor ke Jepang. Vietnam pun menjadi negara Asia keempat yang memproduksi sepeda motor global Honda untuk ekspor setelah China, Thailand dan India.

Seperti PCX, Lead dilengkapi teknologi eSP (enhanced smart power) untuk mengurangi  gesekan mesin dan idling stop system untuk mengirit bahan bakar.  

Skuter ini juga dilengkapi bagasi 37 liter - bisa menyimpan helm full face (di Indonesia Helm-in) di bawah jok. Secara keseluruhan desainnya  mirip Honda Spacy dengan lampu depan serta garis pendukung di bagian tameng membentuk huruf ”V”.  Sedangkan belakang, lampu kombinasi terdiri dari LED.

Penutup tangki bensin dan jok bisa dibuka dengan tombol khusus yang berada samping lubang kunci. Panel instrumen dilengkapi jam, speedomter menayangkan kecepatan secara digital. Lead hanya diproduksi 200.000 unit per bulan.



Sumber: world.honda.com

Ducati Monster - Ducati Monster 795 ABS Lebih Mahal Rp 13 juta

Ducati Monster - Ducati Monster 795 ABS Lebih Mahal Rp 13 juta
 Presiden Direktur Ducati Indonesia Agustus Sani Nugroho meluncurkan Monster 795 ABS.

Ducati Monster - Ducati Monster 795 ABS Lebih Mahal Rp 13 juta - Pilihan konsumen untuk memboyong Ducati Monster semakin banyak setelah Ducati Indonesia meluncurkan versi  ABS (Anti-Lock Braking System), (24/3), di D’ilario Resto & Bar, One Park Residence, Gandaria, Jakarta Selatan. Harganya, Rp 265 juta atau lebih mahal 13 juta dibandingkan versi non-ABS.

Kelebihannya, moge ini semakin aman dikendarai karena bisa mencegah slip roda depan dan belakang saat direm secara mendadak. ”Banyak produsen dalam dua tahun belakangan, melengkapi sepeda motornya dengan ABS. Kini ABS menjadi peranti standar yang sangat dibutuhkan untuk moge,” ujar Agustus Sani Nugroho, Presiden Direktur Ducati Indonesia (PT Supermoto Indonesia).

Ducati Monster - Ducati Monster 795 ABS Lebih Mahal Rp 13 juta
Peranti ABS di rem depan dan belakang Ducati Monster 795 ABS.

Ducati Monster - Ducati Monster 795 ABS Lebih Mahal Rp 13 juta
Tampang Ducati Monster 795 ABS, hitam menjadi warna baru selain merah. Ada tameng udara dan penutup jok belakang.

Sekilas, tidak perbedaan Ducati Monster ABS dengan non-ABS. Ternyata, ada beberapa perbedaan. Pada Monter 795 ABS, dipasang tameng udara kecil warna bening di depan panel instrumen, juga ada penutup jok belakang yang bisa dicopot untuk boncengan.

Mesin masih sama, dua silinder berkapasitas 803cc, Desmodromic dua katup, transmisi enam-percepatan yang bertugas memindahkan tenaga 87 PS @8.250 rpm. Komputer mesin dipasok dari Siemens Electronic yang diklaim stabil dan cerdas mengontrol kerja sistem injeksi dan pengapian.

Versi ini mendapat tambahan warna hitam. Unit juga sudah tersedia dan bisa dipesan melalui dealer Ducati di seluruh Indonesia.


Sumber : KompasOtomotif

E-Speed - E-Speed, Skuter Listrik dari KTM

E-Speed - E-Speed, Skuter Listrik dari KTM
E-Speed diperkenalkan perdana di Tokyo Motorcycle Show di Jepang, akhir pekan lalu.

E-Speed - E-Speed, Skuter Listrik dari KTM - KTM memperkenalkan sepeda motor konsep baru, E-Speed yang dipamerkan di Tokyo Motorcycle Show 2013 yang berlangsung pada 22 - 24 Maret lalu. Skuter listrik ini dirancang sebagai sepeda motor off-road dengan jarak pijak tinggi dan rangka dari pipa baja. 
Kelahiran E-Speed merupakan kelanjutan dari model sebelumnya, Freeride E dirtbike. Bisa dimaklumi kalau skuter ini menggunakan komponen yang banyak kesamaannya dengan Freeride E seperti, baterai dan motor listrik. Kendati demikian, karakteristiknya berbeda. Skuter ini disiapkan buat penggunaan di kota. 
Tenaga E-Speed lebih kecil, 14,8 PS dan torsi 30,06 Nm dibandingkan Freeride, 29,5 PS dan 3041,8 Nm. Sedangkan bobot, 140,1 kg karena harus menggendong baterai lithium ionberkapasitas 4,36 kWh di bawah jok. Daya jelajah skuter ini mencapai 65 km dan bisa dikebut sampai 85 kpj. Pengisian ulang baterai secara normal hanya dua jam. 
E-Speed - E-Speed, Skuter Listrik dari KTM
Bentuknya kompak, dengan frame tralis, khas KTM.

E-Speed - E-Speed, Skuter Listrik dari KTM
Desainnya sporty abis, remnya sudah ABS.

Monosok
E-Speed tampil bergaya sepeda motor masa depan dengan rancangan monosok atau peredam kejut tunggal untuk roda depan dan belakang. 
"Kami sangat yakin, sepeda motor listrik pengganti ideal mesin konvensional. Untuk jangka panjang, jarak tempuh akan semakin jauh, khusus untuk daerah-daerah yang peka dengan isu lingkungan," komentar Stefan Pierer, Chief Executive Officer KTM  yangdilansir Motorcycle.com. 
Dengan memilih bentuk skuter, lanjut Stefan, E-Speed lebih mudah diterima konsumen. "Bukan cuma karena ramah lingkungan, juga mudah digunakan, cepat dan menyenangkan," jelas Stefan.
Meski kecil, KTM sudah melengkapi sepeda motor dengan Anti-lock Braking System (ABS). Ketika direm, energinya disimpan kembali untuk disimpan di baterai, seperti mobil hibrida. Belum dijelaskan, kapan KTM mulai memasarkannya.  

Sumber : Inautonews

Yamaha Majesty S - Yamaha Majesty S Tantang Honda PCX 150

Yamaha Majesty S - Yamaha Majesty S Tantang Honda PCX 150
 Majesty S diperkenalkan tampa seremoni besar di Tokyo Motorcycle Show 2013.

Yamaha Majesty S - Yamaha Majesty S Tantang Honda PCX 150 - Yamaha memperkenalkan model terbarunya Majesty S di Tokyo Motorcycle Show, 22-24 Maret lalu. Skuter ini dibekali mesin 155 cc dan akan bersaing dengan Honda PCX 150 yang dipasarkan sejak tahun lalu ke seluruh dunia, termasuk Indonesia.
Majesty S 155 mengisi varian terendah menggantikan posisi Majesty 125 yang sempat dipasarkan di Indonesia pada  2010 lalu. Beberapa unit, masih terlihat berseliweran di jalan utama Ibukota Jakarta. Skuter ini bodi cukup bongsor dengan desain futuristik, dipamerkan dengan baluran kelir putih yang mewah.
Lampu depan mirip Mio Soul, dikombinasikan dengan tambahan dua jejeran lampu LED berfungsi sebagai Day-time Running Light di ujung bawah fairing depan. Tameng angin (winshield) dicat senada dengan bodi. Panel instrumen, dibagi dalam tiga bingkai utama, sisi kiri menunjukkan berbagai informasi, indikator bahan bakar, sistem injeksi, temperatur oli dan lampu jauh. Di tengah, tachometer dan speedometer digital.
Yamaha Majesty S - Yamaha Majesty S Tantang Honda PCX 150
Dek depan rata, menjadi kelebihan Majesty S ketimbang PCX 150.
Lubang pengisian bensin menyatu di dek depan, tepatnya berseberangan dengan lokasi kunci kontak. Berbeda dengan PCX 150, Majesty S punya ruang kaki yang lebih nyaman karena dek rata dengan pijakkan kaki, layaknya skutik lain yang dipasarkan di Indonesia. Lebih nyaman untuk menaruh barang bawaan. Suspensi depan, monosok dengan tipe teleskopik dipasangkan dengan pelek 3 inci.
Majesty S menggunakan mesin baru 155 cc, SOHC berpendingin cairan. Belum ada spesifikasi lengkap sepeda motor ini, meski sudah dipamerkan. Peluncuran Majesty S berbarengan dengan penunjukkan duta merek baru Shizuka Arakawa, atlet ice skating Jepang pemenang mendali emas pada Olimpiade musim dingin 2006. 
Dengan penampilan yang menarik, Yamaha bisa memboyong Majesty S ini ke Indonesia di akhir tahun depan. Dengan ini, konsumen Indonesia punya pilihan, tidak lagi fokus pada Honda PCX 150.

Sumber: response

Skutik Off-road - Skutik Off-road Yamaha Diperkenalkan di Yogyakarta

Skutik Off-road - Skutik Off-road Yamaha Diperkenalkan di Yogyakarta
Skutik Off-road Yamaha

Skutik Off-road - Skutik Off-road Yamaha Diperkenalkan di Yogyakarta - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memperkenalkan skutik bergaya off-road X-Ride kepada belasan jurnalis nasional di Yogyakarta, hari ini (27/3). "Kami lepas dengan harga Rp 14,4 juta on the road Jakarta," komentar Sutarya, Direktur Penjualan YIMM kepada KompasOtomotif.
Skutik ini menyasar segmen baru (off-road) yang belum pernah dimasuki merek lain. Dengan jarak pijak 2,2 cm lebih tinggi dari Soul GT, suspensi belakang tabung ganda lebih besar dan panjang, serta pelek belakang lebih lebar 2.50 dibalut ban 100/70.
Mesin masih sama Mio J. 113,7 cc, 4 langkah, 2 valve SOHC, berpendingin kipas, dengan tenaga maksimum 7,75 PS pada 8.500 rpm dan torsi 8,5 Nm pada 5.000 rpm. Teknologinya sudah mengaplikasi injeksi YMJET-FI dengan diasil cylinder dan piston tempa.
Agresif
Tampilan X-Ride terlihat agresif sesuai dengan segmentasinya. Bentuk bodi tajam, lampu bulat ditambah panel meter terpisah - tetapi masih analog - menawarkan sensasi berkendara ekstrem. Lampu belakangnya bergaya "undertail" dan lampu sein seperti motocross.
Bahan jok anti selip sehingga cocok untuk melibas jalan bertanah. X-Ride juga dilengkapi Smart Lock System untuk mengunci laju sepeda motor ketika mesin hidup di lampu merah atau parkir guna menambah keamanan berkendara.
"Kelahiran X-Ride menunjukkan kalau Yamaha tidak ikut-ikutan, tapi memang sebagai trend setter," komentar Yutaka Terada, Direktur Pemasaran Eksekutif YIMM.
Yamaha menawarkan X-Ride dalam beberapa pilihan, Crosser Blue, Skater White, Drifting Black dan Adventure Black.

Sumber : KompasOtmotif

Triumph Motorcycles - Triumph Bounneville SE dengan Rangka Merah

Triumph Bounneville SE dengan Rangka Merah
Tampangnya tetap klasik, tapi kini tampak ada unsur modern.

Triumph Motorcycles - Triumph Bounneville SE dengan Rangka Merah - Rangka merah kini menjadi tren baruTriumph Motorcycles dengan mengadopsinya pada beberapa varian. Setelah diterapkan pada Street Triple, Speed Triple dan Daytona R, model paling legendaris, Bounneville juga "dimeahkan'. Mereka menamakannya Bounneville SE Red Frame.

Model ini belum diluncurkan secara resmi. Kendati demikian, Triumph sudah rilis sejak Selasa (26/2). Di website-nya juga belum muncul, tapi di sejumlah dealer di Inggris sudah menawarkan dalam bentuk brosur.  

Varian ini diproduksi terbatas! Tidak ada yang berubah! Dengan tubuh telanjang, rangka kini menjadi sangat menyolok. Warna merah juga dialburkan pada sepatbor depan-belakang. Sedangkan tangki besar, dasar hitam dof (seperti warna mesin) diberi aksen merah di atasnya. 

Pemilihan warna baru ini sukses membuat Triumph Bounneville SE tampil semaki moderen. Padahal, yang dilakukan produsen Inggris itu terhadap ”Bonnie” selama ini sudah paten, tampil klasik. 

Apakah mengekor Ducati Monster atau tidak, yang pasti penampilan sepeda motor kini lebih banyak pilihan.

Sumber: visordown

Harley-Davidson - Harley-Davidson Luncurkan Breakout Non-CVO ”Low Profile”

Harley-Davidson Luncurkan Breakout Non-CVO ”Low Profile”
 Posisinya paling rendah di antaranya model CVO lainnya.

Harley-Davidson - Harley-Davidson Luncurkan Breakout Non-CVO ”Low Profile” - Setelah Harley-Davidson Breakout versi Custom Vehicle Operation (CVO/modifikasi resmi pabrik) meluncur pada akhir 2012, tipe Breakout non-CVO menyusul, dan diluncurkan ke publik pada Minggu (10/3) pada acaraDaytona Bike Week Motorcycle Rally, Daytona Beach, Florida, Amerika Serikat. Diklaim, sebagai moge berkaki kekar!

Kirk Rasmussen, manajer desain sepeda motor legendaris AS itu, mengatakan, varian ini low profile, bukan berarti rendah hati, melainkan berpostur rendah tapi tetap nyaman. ”Breakout adalah sepeda motor dengan esensi menonjolkan kehebatan mesin dan kaki-kaki,” tegasnya.

Harley-Davidson Luncurkan Breakout Non-CVO ”Low Profile”
Ban belakang 240mm, cukup tebal di kelasnya.

Breakout dengan lebar ban belakang 240 mm dipadu dengan pelek aluminium palang sepuluh selebar 130mm. Profil ban itu membuat sepatbor harus dipotong. Di depan, garpu suspensi terkesan besar dan tebal dan tidak diberi sepatbor. Setang model drag dengan tangki bahan bakar yang datar membantu postur sepeda motor yang rendah atau ceper.

Meski kekar, mesinnya tidak sebesar model CVO yang mengadopsi 103B (1.800cc). Breakout 2013 dibekali mesin Twin Cam 103CU, atau setara 1.690cc berpendingin udara. Model yang dirilis tampil selaras dengan warna hitam di beberapa bagian, mulai dari tangki oli, pelindung knalpot, setang, rumah nomor polisi, hingga kombinasi lampu belakang.

Harley-Davidson Luncurkan Breakout Non-CVO ”Low Profile”

Tampangnya kekar karena kaki-kaki yang diperbesar. 

Kelengkapan yang disertakan adalah anti-lock braking system (ABS) dan dibanderol 17.899 dollar AS atau Rp 173 juta untuk warna Vivid Black serta 18.299 dollar AS (Rp 177 juta) untuk warna Big Blue Pearl dan Ember Red Sunglo. Harga tersebut berbeda jauh dengan versi CVO yang dibanderol 26.999 dollar AS (Rp 262 juta). 

Di Indonesia sendiri, PT Mabua Harley-Davidson belum memasarkan versi Breakout non-CVO. Sementara Breakout versi CVO sudah dirilis akhir tahun silam berbarengan dengan peluncuran model 2013. Harganya Rp 580 juta off the-road. Pajak membuat harga sepeda motor ini melambung lebih dari dua kali lipat!


Sumber: harley-davidson, motorcycle

Suzuki GSX-R - Empat Suzuki GSX-R Edisi Khusus

Suzuki GSX-R1000 edisi tim SERT (kiri) dan Tyco (kanan)
Suzuki GSX-R1000 edisi tim SERT (kiri) dan Tyco (kanan)

Suzuki GSX-R - Empat Suzuki GSX-R Edisi Khusus - Selain GSX-R1000 edisi khusus, diproduksi  hanya1.985 unit dan dipasarkan di seluruh dunia, Suzuki membuat varian terbatas lain. Di Jerman, dijual empat edisi terbatas Seri GSX-R yang menggambarkan partisipasi Suzuki di berbagai ajang balap.

Keempat edisi terbatas tersebut dibedakan berdasarkan grafis. Suzuki GSX-R600 2013 edisi Kevin Schwantz, motif seperti sepeda motor yang ditunggangi pebalap AS itu ketika menjadi juara dunia 500 cc pada 1993. Bagian atas dicat merah menyala, di bawahnya putih dengan batas garis emas dan hitam.

Kedua, Suzuki GSX-R750 2013, edisi Barry Sheene. Inspirasinya adalah motif tunggangan pebalap Inggris itu ketika manyabet titel juara dunia  500cc pada 1976 dan 1977, lengkap dengan angka ”7” sebagai nomor keberuntungannya. Warnanya sama dengan yang dipakai Suzuki ketika terakhir mengikuti MotoGP beberapa tahun lalu.

Dua varian terakhir tidak mengacu ke legenda balap Suzuki, tapi untuk mengenang tim yang setia bersama Suzuki. Mereka adalah tim SERT Suzuki yang memenangi 12 kali balap Endurance World Champion dalam 30 tahun terakhir dan Tyco Suzuki sebagai tim utama Suzuki di ajang British Superbike (BSB) serta Road Racing. Suzuki Jerman mengeluarkan GSX-R1000 2013 dengan motif kedua tim tersebut.


Sumber: twowheelsblog

Triumph Bounneville - Triumph Speed Triple "Edisi Biru"

Triumph Bounneville
Rangka warna biru membuat wajahnya lebih segar, meski tetap sangar.

Triumph Bounneville - Triumph Speed Triple "Edisi Biru" - Setelah mengenalkan Triumph Bounneville dengan warna rangka dan aksen merah, giliran Speed Triple 2013 yang juga diberi kelir khusus sebagai edisi spesial. Petarung jalanan andalan merek Inggris itu dilabur aksen biru pada rangka, dipadu silver dan abu-abu di beberapa bagian.

Tujuannya sama seperti Bounneville, menambah kebanggaan karena tak banyak yang punya. Rangka, sub-frame, lengan ayun, dan garis pelek kini mengadopsi biru. Warna silver terdapat pada tangki, pelindung bawah mesin, sepatbor depan, hingga penutup jok belakang.

Ada garis ganda abu-abu yang menjulur dari depan hingga belakang, mirip gaya Ford Mustang lawas yang dipakai sebagai ciri khas kendaraan cepat. Bodinya juga sedikit lebih bongsor karena ada aksesori yang terbuat dari fiber di bagian tangki. Tameng kini lebih pendek dengan warna hitam.

Triumph Bounneville
Muncul striping abu-abu dari depan hingga belakang.

Penutup kopling, alternator, dan bagian samping didesain lebih membulat sebagai redesain. Ada lagi, pelindung knalpot, setang, dan semua klem dilabur hitam. Jadi, secara keseluruhan, ada empat warna dalam satu sepeda motor. Biru, abu-abu, silver, dan hitam.

Speed Triple edisi spesial ini tetap menggunakan tenaga lama, mesin 1.050cc tiga silinder. Hanya diproduksi ratusan unit untuk didistirbusikan ke seluruh dunia, dengan harga 13.399 Dollar AS atau Rp 130-an juta. Harga ini lebih mahal sekitar 500 Dollar AS (Rp 4,8 juta) dibandingkan versi standar.


Sumber: triumph, ultimatemotorcycling

Yamaha Vega ZR Tampil dengan Kolaborasi Hitam Putih

Yamaha Vega ZR Tampil dengan Kolaborasi Hitam Putih
Yamaha Vega ZR

Yamaha Vega ZR Tampil dengan Kolaborasi Hitam Putih - Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) melakukan penyegaran pada varian bebek Vega ZR. Yamaha Vega ZR mendapatkan warna putih berkolaborasi hitam dengan grafis baru.

Warna putih memang sedang menjadi tren di dunia automotif baik roda empat maupun roda dua. Selain warna, tidak ada perubahan yang diberikan pada Vega ZR.

Striping baru itu terletak pada leg shield dan cover side Vega ZR warna biru, merah, hijau, hitam dan putih baru yang lebih terang (pure white). Selain Vega ZR biru, hijau dan merah yang diberikan aksen grafis sesuai warna utama, untuk warna putih aksennya merah dan hitam beraksen emas.

Logo Vega ZR juga dibuat lebih mudah dibaca dan tampil gagah. Terdapat pada sisi kiri leg shield dan bagian kanan dan kiri cover side. Vega ZR masih mengusung tagline Tangguh, Lincah, Irit.

Tidak ada perubahan spesifikasi mesin dan harga. Tipe mesinnya masih empat tak, dua Valve SOHC, berpendingin udara dan berkapasitas 113cc. Mesin mampu menghasilkan tenaga hingga 6 KW di putaran 7.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,3 Nm di 4.500 rpm.

Sedangkan harga OTR (on the road) Yamaha Vega ZR wilayah Jakarta dan sekitarnya, dibanderol sebesar Rp12.100.000. Dengan besaran uang muka minimal 25 persen, maka DP minimal Vega ZR sebesar Rp3.025.000.

Suzuki Inazuma GW 250 Menantang Ninja 250

Suzuki Inazuma GW 250 Menantang Ninja 250

Suzuki Inazuma GW 250 Menantang Ninja 250 - Maraknya jenis motor sport di Tanah Air, membuat sejumlah produsen sepeda motor berlomba-lomba menampilkan yang terbaik terutama di kelas 250cc. Tidak terkecuali merek Suzuki.

Bertempat di Arena Pekan Raya Jakarta (PRJ) 2012, Kemayoran, Jakarta Pusat, PT Suzuki Indomobil Sales memamerkan motor sport andalannya, Suzuki Inazuma atau GW 250. Inazuma diplot Suzuki untuk meredam laju beberapa kompetitor yang terlebih dahulu menjajal aspal Tanah Air, seperti Ninja 250R dan Honda CBR 250R.

Namun, Inazuma memiliki model berbeda dengan dua kompetitor lainnya, yang menggunakan full fairing, sedangkan Inazumua tidak. Motor yang tampak berkelir hitam di PRJ ini memang terlihat sangar, dengan lampu depan futuristik dan agresif.

Ketika VIVAnews menanyakan harga, Sales and Marketing 2W Suzuki Indomobil Sales, Paulus Sugih Firmanto, enggan membeberkannya. "Kami tidak tahu harga berapa, tapi kompetitif, di bawah harga paling tinggi kompetitor. Kami juga tidak tahu kapan launching," katanya.

Dengan mengusung mesin injeksi 248cc, Inazuma mampu melontarkan daya 24 hp pada 8.500 rpm dengan torsi maksimum 23,8 Nm pada 6.500 rpm. Dari segi ukuran, Inazuma memiliki panjang x lebar x tinggi masing-masing 2.145 x 760 x 1.075 mm dengan bobot 182 kilogram.

Suzuki Inazuma akan dipamerkan di PRJ Kemayoran, 14 Juni-15 Juli 2012. Meski belum resmi dipasarkan, Inazuma cukup membetot perhatian pengunjung.

Scooter Ray Yamaha Rp9 Jutaan Diuji Coba di India

Scooter Ray Yamaha Rp9 Jutaan Diuji Coba di India
Scooter Ray Yamaha Motors India

Scooter Ray Yamaha Rp9 Jutaan Diuji Coba di India - Yamaha Motors India bakal meluncurkan skuter pertamanya di India, yakni Scooter Ray, pada bulan Oktober mendatang. Motor yang rencananya akan dibanderol Rp9 jutaan ini, tertangkap kamera tengah diuji coba di jalanan negeri Hindustan.

Dilansir Motorbeam, Kamis 14 Juni 2012, Yamaha Ray nantinya akan bersaing dengan Honda Activa, Suzuki Access, Suzuki Swish dan Mahindra Rodeo.

Yamaha belum mengungkapkan kapasitas mesin yang digunakan. Namun, ditengarai motor berlambang garpu tala ini akan menggunakan mesin berkapasitas 125 cc, yang mampu melontarkan tenaga 10 hp.

Skuter ini memang untuk menyasar pangsa pasar wanita. Itu terlihat dari desainnya yang cocok untuk kaum hawa. Untuk memperlancar rencananya, Yamaha telah meningkatkan target produksi untuk Ray di pabrik mereka yang berada di Surajpur, Uttar Pradesh.

Selain dipasarkan dan diproduksi di India, skuter Ray akan di ekspor ke beberapa negara Asia lainnya. Namun, belum diketahui apakah Indonesia menjadi target dari skuter ini.

Honda Raih Penghargaan IMAC Award 2012

Honda Raih Penghargaan IMAC Award 2012
Honda meraih penghargaan Indonesia Most Admired Companies (IMAC) Award 2012.

Honda Raih Penghargaan IMAC Award 2012 - Catatan apik penjualan Astra Honda Motor di pasar otomotif nasional tidak terlepas pengakuan publik atas citra positif atas produk dan layanan perusahaan. Itu dibuktikan juga dengan meraih penghargaan Indonesia Most Admired Companies (IMAC) Award 2012.

Pemberian penghargaan ini diselenggarakan oleh Majalah Bloomberg Bussinessweek dan Lembaga Konsultan Frontier.

"Penghargaan ini membuktikan keunggulan perusahaan dalam memberikan produk dan layanan yang terbaik sehingga mampu menghasilkan citra positif perusahaan dari tahun ke tahun," ujar Direktur Marketing AHM, Margono Tanuwijaya dalam keterangan tertulis, Kamis 14 Mei 2012.

Penghargaan diberikan setelah melakukan penilaian dengan mengacu pada beberapa kriteria yaitu, Quality, Performance, Responsibility dan Attractiveness dengan atribut pengukuran seperti mempunyai produk inovatif dan berkualitas, pengelolaan manajemen, mampu berkembang mengikuti perubahan dan memiliki tanggung jawab sosial yang tinggi.

Selain itu disyaratkan juga perusahaan yang masuk dalam penilaian harus memenuhi syarat sebagai tempat kerja idaman dan mempunyai karyawan berkualitas.

Penilaian IMAC 2012 dilakukan berdasarkan survey atas 2.480 responden dengan melibatkan berbagai kalangan seperti stock holder/investor dan jurnalis non-infotainment, pelaku bisnis dengan level manager ke atas serta masyarakat publik. Survei itu dilakukan di 3 kota besar seperti Jakarta, Surabaya, dan Medan.

Penghargaan itu adalah yang keempat kalinya yang diterima AHM pada ajang yang sama, dan sekaligus menambah daftar panjang penghargaan yang telah diterima AHM pada tahun 2012, baik secara corporate ataupun produk.

Pada 2012 AHM telah menerima lebih dari 9 penghargaan seperti Top Brand, Service Quality Award, The Best Contact Center Indonesia, Otomotif Award, Words of Mouth Award, Indonesia Most Favorable Brand in Social Media, Call Center Award for Service Excellence, Indonesia's Most Favorite Youth Brands dan Kartini Award.

Vespa PX 150 Skuter Legendaris Diimpor Langsung dari Italia

Vespa PX 150 diimpor langsung dari negara asalnya, Italia.

Vespa PX 150 Skuter Legendaris Diimpor Langsung dari Italia - PT Piaggio Indonesia meluncurkan generasi terbaru dari Vespa PX di Pekan Raya Jakarta (PRJ) 2012, Kemayoran, Jakarta Pusat, Kamis 14 Juni 2012.

Skuter yang cukup melegenda di industri sepeda motor Tanah Air pada pertengahan dekade 80-an hingga 90-an tersebut, diimpor langsung dari negara asalnya, Italia.

PX 150 memiliki kemiripan dengan versi lawas. Mulai dari bentuk bodi, jok, lampu, fitur, dan aksesori lainnya. Vespa PX 150 merupakan satu-satunya skuter yang menyuguhkan transmisi manual empat percepatan dengan kapasitas 150 cc, dilengkapi sistem pengapian karburator.

Mesin ini sudah sesuai standar Euro 3 yang ramah lingkungan. Untuk masalah kekuatan PX 150 memilik daya hingga 5,8 Kw pada 6000 rpm dengan torsi maksimum 11,2 Nm pada 4000 rpm.

Urusan suspensinya, pada bagian depan mengandalkan lengan tunggal dengan pegas helical, peredam kejut hidrolis aksi ganda tunggal. Sedangkan di bagian belakang menggunakan peredam kejut hidrolik.

Piaggio juga menambahkan fitur-fitur modern di sektor mesin dan kelistrikan. Vespa PX 150 dibanderol Rp59,9 juta On The Road Jakarta, dengan 5 pilihan warna yakni Mediterranean blue, Midnight blue, Montebianco Blue, Rosso Dragon (merah), dan Nero Lucido (hitam).

"Kami mempertahankan kekuatan model klasik dan telah menjadi penentu keberhasilan lebih dari 3 dekade," kata Executive Vice Presiden Piaggio, Costantino Sambuy.

Selain PX 150, Piaggio Indonesia juga memasarkan varian terbaru lainnya, yakni Vespa GTS 250ie, Piaggio Liberty, dan skuter 3 roda MP3 Yourban 125.

Vespa GTS 250ie mewakili kelas premium dengan menyuguhkan fitur lebih modern dan unik yang tidak dimiliki kompetitor. Vespa GTS 250ie Rp69,9 juta On The Road Jakarta.

Pada jajaran brand Piaggio, mereka juga menyawarkan Piaggio Liberty dan MP3 Yourban 125. Liberty masih menawarkan desain mewah khas Italia, dan dilengkapi kapasitas tangki bahan bakar lebih besar di kelasnya. Adapun harga banderolnya Rp16 juta OTR Jakarta

Terakhir adalah Piaggio MP3 Yourban 125. Dengan desain yang canggih dan revolusioner, skuter roda tiga ini masih tetap stabil dan gesit meski berada di kemacetan kota Jakarta.

Piaggio MP3 Yourban 125 memiliki 5 pilihan warna, dengan skema warna khusus yang dirancang untuk memperkuat bentuk dinamis. Skuter ini dilepas Rp99,9 juta OTR Jakarta.

Review dan Spesifikasi New Mazda2

Review dan Spesifikasi New Mazda2

Review dan Spesifikasi New Mazda2 - PT Mazda Motor (MMI) di Indonesia belum lama berselang resmi meluncurkan Mazda2 facelift, yang diciptakan untuk memenuhi kebutuhan kaum urban di Indonesia, yang menginginkan kendaraan perkotaan kompak dan komplit. Mazda2 adalah satu-satunya city car di Indonesia yang mendapat penghargaan World car of The Year.

"New Mazda2 lahir dari pemahaman kami yang dalam terhadap kebutuhan konsumen," tegas Keizo Okue, Presiden Direktur MMI. Okue pun dengan lantang menyebut bahwa city car ini sebagai mobil yang tampil sporty, stylish dan dilengkapi dengan berbagai fitur yang menjadikan New Mazda2 menyenangkan untuk dikendarai alias fun to drive.

Tak salah jika lembaga survey J.D Power Asia Pacific 2011 Indonesia Initial Quality Study (IQS) menempatkan Mazda2 pada peringkat tertinggi premium compact car. Kini dengan 'kosmetik' barunya Mazda berharap model ini kembali mengulang kesuksesan yang sama.

Review dan Spesifikasi New Mazda2

Review dan Spesifikasi New Mazda2


New Mazda2 hadir dalam 3 tipe, yaitu S yang diupgrade menjadi tipe V (transmisi manual dan otomatis), tipe R (transmisi manual dan otomatis), dan tipe RZ terbaru (transmisi otomatis).

New Mazda2 memiliki fitur baru yang mudah dikenali, yaitu reflective headlamps pada tipe V dan projector headlamps pada tipe R dan RZ. Sensor parkir dan bumper reflector juga terpasang di semua tipe New Mazda2. Kaca spion dengan lampu signal yang sebelumnya merupakan fitur opsional pada Mazda2, menjadi fitur standar pada tipe R dan RZ.

Berbeda dengan Mazda2 sebelumnya, setir kemudi pada tipe R dan RZ dibalut dengan bahan kulit untuk meningkatkan kemewahan dan kemantapan berkendara. Semua tipe New Mazda2 bertransmisi otomatis dilengkapi dengan speed sensitive auto door lock system. Teknologi ini akan mengunci pintu secara otomatis ketika kendaraan melaju pada kecepatan tertentu.

Untuk memenuhi kebutuhan pengguna Mazda2 yang rata-rata anak muda, dinamis dengan mobilitas tinggi, New Nazda2 sebagai menghadirkan sistem hiburan lengkap. Ini merupakan inovasi Mazda dalam menjawab kebutuhan kaum muda yang dinamis.

Pengendara juga akan dimanjakan dengan tombol entertainment system yang terletak di roda kemudi pada semua tipe New Mazda2, sehingga memudahkan dalam memilih jenis hiburan yang diinginkan. Pada varian RZ, terdapat kelengkapan Mazda Smart Entertainment System dengan koneksi internet, piano black frame, GPS, Mazda advanced keyless entry system, automatic climate control, speed sensitive auto door lock system, projector halogen headlamps dan jok berlapis kulit.

Seperti pada varian RZ, tipe New Mazda2 V A/T dan R A/T juga punya fitur speed sensitive auto door lock system, dan projector halogen headlamps juga hadir pada tipe R. Mazda menghadirkan dua warna baru pada New Mazda2, yakni Aquatic blue dan Arctic White, sehingga konsumen memiliki tujuh warna pilihan.

Tampilan baru yang segar dan berbeda, performa yang handal dengan fungsionalitas tinggi akan memberikan pengalaman berkendara dan kebebasan yang tak terlupakan.

Mesin dan Drivetrain

New Mazda2 dibekali mesin MZR 1.5L DOHC 16-valve 4 silinder, yang menghasilkan 29/35 mpg dengan transmisi 5-percepatan manual atau 28/34 mpg pada transmisi otomatis. New Mazda2 memiliki 5 tempat duduk untuk orang dewasa dengan bagasi yang cukup luas, termasuk kursi belakang yang dapat dilipat dengan konfigurasi 60:40, ruang penyimpanan dengan kapasitas hingga 27,8 kaki kubik dan ruang untuk menyimpan barang-barang kecil.

Review dan Spesifikasi New Mazda2


Fitur-fitur lain yang tersedia di antaranya pendingin udara, power mirrors, pengunci pintu dan power windows dengan jam-safe mechanism, termasuk remote keyless entry, start engine knob dan kapabilitas internet browser pada tipe RZ.

Untuk peranti keselamatan, hadir advanced front airbags pada sisi pengemudi dan penumpang. Antilock Brake System (ABS) dengan Electronic Brakeforce Distribution (EBD) dan Emergency Brake Assis (EBA), 'Triple H' safety construction & Mazda Advanced impact Distribution and Abscription System (MAIDAS) body structure.

New Mazda2 V 5 M/T ditawarkan dengan harga Rp 189 juta, V 4E A/T Rp 199 juta, varian R 5 M/T dijual Pp 209 juta, R 4E A/T dihargai Rp 219 juta, dan tipe RZ 4E A/T dibanderoli harga Rp 229 juta. Bersama New Mazda2, pengendara dapat menemukan pengalaman Zoom-Zoom, kenangan keceriaan dan kebebasan yang dirasakan pada masa kanak-kanak.

Ingin kembali ke masa kanak-kanak bersama New Mazda2?

4 Varian Baru Lexus Siap Rebut Pasar Mobil Mewah

4 Varian Baru Lexus Siap Rebut Pasar Mobil Mewah

4 Varian Baru Lexus Siap Rebut Pasar Mobil Mewah - Lima tahun sudah brand premium Toyota, Lexus berkiprah di pasar otomotif Tanah Air. Berbagai produk terbaru pun disiapkan untuk bisa merebut pasar mobil mewah nasional.

Setidaknya ada empat varian terbaru yang bakal dipasarkan Lexus, yakni RX 450 h, RX 350 F-Sport, CT 200 h, dan IS 300 C. Namun, untuk varian RX 350 F-sport baru akan hadir pada Juli mendatang.

"Dengan adanya deretan line up yang beragam, kami dapat melayani pelanggan Lexus dengan pilihan dan karakteristik secara lebih optimal dan jangkauan lebih luas," kata Johnny Darmawan, Lexus Indonesia Principal di Jakarta, Rabu 13 Juni 2012.

4 Varian Baru Lexus Siap Rebut Pasar Mobil Mewah

RX 450 h merupakan varian hybrid dari seri RX dan juga CT 200 h. RX 450 h dilengkapi mesin V type 6 silinder berkapasitas 3.456 Cc, yang mampu menyemburkan tenaga hingga 245 hp pada 6.000 rpm dan torsi 317 Nm pada 4.800 rpm.

Sedangkan RX 350 F-Sport, merupakan varian terbaru dari RX 350 yang diluncurkan tahun lalu. RX 350 F-Sport dipersenjati tipe mesin yang sama dengan RX 450 h. Mesin itu dapat memuntahkan tenaga hingga 274 hp pada 6.200 dengan torsi 346 Nm pada 4.700 rpm. Untuk harga, RX 450 h dilepas Rp1,4 miliar. Sedangkan RX 350 F-Sport Rp1,17 miliar

Varian lainnya adalah CT 200 h, yang merupakan hatchback anyar Lexus di Indonesia. CT200 h mengusung mesin 4 silinder berkapasitas 1.798 cc, yang dapat menyemburkan tenaga hingga 73 kW pada 5.200 rpm, dengan torsi 142 Nm pada 2.800-4.400 rpm. CT 200 dibanderol lebih murah dari seri RX lainnya, yakni Rp700-800 juta.

Terakhir adalah IS 300 C, yang merupakan varian terbaru untuk convertible sedan Lexus. IS 300 C dilengkapi mesin V6 Four Cam 24-valve 3.000 cc, yang dikawinkan dengan 6 percepatan sequentiall shift automatic transmission. Untuk menebus mobil ini, Anda harus menyiapkan uang Rp1 miliar.

Dengan hadirnya keempat varian baru ini, maka deretan line up Lexus secara keseluruhan menjadi 13 varian dari enam tipe.

Moge Ini Terinspirasi Tendangan Salto Wayne Rooney

Moge Ini Terinspirasi Tendangan Salto Wayne Rooney
Wayne Rooney dan Moge


Moge Ini Terinspirasi Tendangan Salto Wayne Rooney - Penyerang Manchester United, Wayne Rooney dikenal sebagai pesepakbola yang gemar mengkoleksi mobil-mobil mewah. Tak cuma itu, pemain Timnas Inggris itu juga memiliki kesukaan terhadap sepeda motor gede.

Minat besar Rooney pada Moge, membuat modifikator Lauge Jensen mengajaknya untuk turut mendesain sepeda motor, yang nantinya siap dilelang untuk anak-anak kurang mampu di Denmark. Acara lelang ini akan bekerjasama dengan lembaga amal dari Denmark, KidsAid.

Dilansir Rushlane, Rabu 13 Mei 2012, Rooney mengaku senang bisa turut serta dalam proyek amal yang menurutnya sangat unik. "Desain sepeda motor ini terinspirasi dari tendangan 'salto' saya ketika melawan Manchester City, musim lalu," kata Rooney.

Gol yang tercipta itu, kata Ronney, menjadi salah satu yang paling berkualitas, termasuk dalam hal teknik, tenaga dan keindahan. "Sepeda motor ini menunjukkan hal itu, saya harap Anda setuju," kata dia.

Sepeda motor ini mulai dijual di situs jual-beli global ebay dalam periode waktu 11-21 Juni 2012, dengan tawaran terendah 30.000 pound sterling atau sekitar Rp439 juta.

Jadi bagi Anda yang mau membeli sepeda motor karya Rooney, sekaligus menyumbang anak-anak tidak mampu, Moge ini bisa jadi pilihannya.

Moge Ini Terinspirasi Tendangan Salto Wayne Rooney

Moge Ini Terinspirasi Tendangan Salto Wayne Rooney

Moge Ini Terinspirasi Tendangan Salto Wayne Rooney

Moge Ini Terinspirasi Tendangan Salto Wayne Rooney