Adu Kecepatan Lamborghini Vs Jet Tempur F16

Lamborghini Aventador vs Jet F16

Ketangguhan Lamborghini Aventador sebagai salah satu supercar tercepat di dunia kembali diuji. Kali ini, Aventador ditarungkan dengan pesawat tempur jet F16.

Dilansir Autoblog, Senin 11 Juni 2012, ide gila mengadu Aventador dengan F16 Fighting Falcon di track lurus dicetuskan oleh majalah otomotif terbitan Denmark.

Meski secara teknis Aventador tak mungkin mengalahkan F16, majalah ini tetap ingin memperlihatkan perjuangan Aventador melawan pesawat tempur.

Dengan mengusung mesin F110-GE-100, F16 mampu melesat hingga kecepatan 2.410 km/jam. Sedangkan Banteng Tempur dibekali mesin V12 dengan kapasitas 6,5 liter dan punya 700 tenaga kuda. Aventador bisa melesat dari 0 sampai 100km/jam hanya dalam 2,9 detik.

Mengambil tempat di sebuah bandara, Aventador cukup gigih untuk memberikan perlawanan awal kepada F16. Tak tinggal diam, F16 langsung mengejarnya. Pertarungan keduanya pun kembali memanas.

Untuk diketahui, pada 2007 tayangan televisi Top Gear juga telah mengadu performa Bugatti Veyron dengan Euro Fighter.

Pada pengujian tersebut, mobil tercepat di dunia diminta meluncur lurus, sementara jet temput memanjat ke atas lalu menukik. Hasilnya, Elang besi masih lebih perkasa dibanding Kuda besi.

 Lamborghini Aventador Speed

 Lamborghini Aventador

Pertarungan Pasar Motor Sport Honda - Yamaha

Yamaha V-Ixion

Pertarungan Pasar Motor Sport Honda - Yamaha - Persaingan Yamaha dan Honda merebut segmen pasar motor sport nasional terbilang cukup ketat dan panas. Unggul di segmen bebek dan matik, tidak membuat Honda dengan mudah meraih tahta raja motor sport Indonesia.

Motor sport Honda harus puas berada di bawah Yamaha. Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), segmen sport masih tetap dipegang Yamaha dengan penjualan mencapai 39.628 unit pada Mei. Angka ini naik empat persen dibandingkan bulan sebelumnya.

Yamaha V-Ixion masih menjadi varian sport terlaris dengan mencatat penjualan 30.156 unit, atau naik 20 persen dibandingkan bulan lalu, yang hanya 25.097 unit. Di belakang V-Ixion ada Yamaha Byson yang terjual sebanyak 7.261 unit di Mei.

Sementara, angka cukup bagus diraih Yamaha Scorpio. Varian sport lawas dari Yamaha ini mencetak kenaikan drastis sebanyak 99 persen, atau sebesar 2.211 unit dari hanya 1.111 unit pada bulan sebelumnya

Sedangkan penjualan motor sport Honda pada bulan Mei tercatat sebanyak 11.705 unit atau naik 2 persen dibandingkan dengan bulan sebelumnya yang hanya 11.476 unit.

 Honda Tiger

Honda Megapro menjadi penyumbang terbesar dengan angka penjualan 9.469 unit, diikuti oleh Honda Tiger 1.442 unit, Honda CS1 304 unit, Honda CBR150R 296 unit dan Honda CBR250R 194 unit.

Dengan begitu, V-Ixion masih menjadi senjata andalan Yamaha untuk bisa meninggalkan Honda dan kokoh mempertahankan tahta raja motor sport nasional.

Motor-motor Baru Meluncur di PRJ

Vespa LXV 125 dan Aprilia Sport City 125

Motor-motor Baru Meluncur di PRJ - Produsen motor di Indonesia bakal memanfaatkan ajang Pekan Raya Jakarta (PRJ) 2012 untuk meluncurkan produk terbarunya, mulai dari tipe skuter matik alias skutik hingga motor sport.

Melalui ajang ulang tahun Jakarta ini, pabrikan motor berharap produk anyarnya bisa ramai peminat dan sudah pasti dapat mendongkrak penjualan mereka.

Dimulai dari Honda. Produsen berlambang sayap ini siap meluncurkan skutik premium terbarunya, Honda PCX 150. PCX bakal memperkuat lini model skutik kami di pasar otomotif nasional.

"Kami harapkan ini dapat menjawab kebutuhan konsumen skutik premium yang menawarkan kemewahan," kata Deputy Head Sales Division Astra Honda Motor (AHM), Thomas J.A Wijaya, saat dihubungi VIVAnews, Selasa 12 Juni 2012.

PCX 150 akan diluncurkan di PRJ pada Jumat 15 Juni. Sesuai namanya, PCX 150 merupakan kelanjutan dari PCX 125. Dengan naiknya kapasitas, mesin yang kini dilengkapi teknologi eSP (Enhanced Smart Power) dapat menghasilkan tenaga yang makin besar, namun tetap irit bahan bakar.

Dari segi desain PCX 150 tidak jauh berbeda dengan PCX 125 yang ada di pasar saat ini. Motor ini rencananya tetap diimpor secara utuh (CBU) dari Thailand.

Tak mau kalah, PT Piaggio Indonesia juga siap meluncurkan generasi terbaru dari Vespa PX, yang cukup melegenda di industri sepeda motor Tanah Air pada pertengahan dekade 80-an hingga 90-an.

Vespa PX 150 yang diimpor langsung dari negara asalnya, Italia, memiliki kemiripan dengan versi lawas. Mulai dari bentuk bodi, jok, lampu, fitur, dan aksesori lainnya.

Meski tampilannya tetap mengusung gaya retro, Vespa PX 150 mengalami perubahan dari sektor mesin yang sudah sesuai standar Euro 3.

Mesin Vespa PX 150 masih mengusung teknologi 2 langkah dengan kapasitas 150 cc, dan dilengkapi sistem pengapian karburator. Bedanya, mesin ini sudah sesuai standar Euro 3 yang ramah lingkungan.

Piaggio juga menambahkan fitur-fitur modern di sektor mesin dan kelistrikan di Vespa PX 150. Manajer Pemasaran PT Piaggio Indonesia, Sony Budiwasono, mengatakan, Vespa PX 150 diluncurkan untuk mengobati kerinduan para penggemar skuter lawas di Indonesia. Pada masa kejayaannya, skuter ini bisa terjual hingga 2.000 unit per bulan.

Selain PX 150, Piaggio Indonesia juga memasarkan dua varian terbaru lainnya, yakni Vespa GTS 250, Piaggio MP3 --skuter 3 roda 400 cc.

Event PRJ yang resmi dibuka Kamis 14 Juni 2012, bakal dimanfaatkan Suzuki Indonesia Sales (SIS) untuk memperkenalkan jagoan anyar di segmen motor sport, Suzuki Inazuma.

Sebagai permulaan, motor sport yang di dunia memiliki dua nama, yakni Suzuki Inazuma dan GW250, akan didatangkan SIS sebanyak 60 unit. Namun, jika responsnya cukup baik, pihaknya siap mendatangkan lagi dari China sebanyak 200 unit.

 Suzuki GW250

Suzuki GW250 memang lebih dulu diluncurkan di China, Eropa, dan Amerika. Motor yang diproduksi di pabrik Changzhou Haouje Suzuki Motorcycle Company Limited, China, dibekali mesin injeksi 2-silinder berkapasitas 248 cc.

Mesin ini diklaim sanggup memproduksi tenaga hingga 24 hp pada 8.500 rpm serta torsi pada 23,8 Nm pada 6.500 rpm. Motor berbobot 182 kilogram ini memiliki dimensi panjang 2.145 mm, lebar 760 mm, dan tinggi 1.075 mm.

Mengenai harga, diprediksi tidak jauh berbeda dengan Honda CBR 250 dan Kawasaki Ninja 250. Sekadar informasi, harga Honda CBR 250 kini berkisar Rp40,5 juta hingga Rp47,15 juta, sedangkan Kawasaki Ninja 250 dibanderol Rp47,5 juta.

Primadona Beralih ke Mobil Bekas Bermesin Diesel

Pasar Mobil Bekas

Primadona Beralih ke Mobil Bekas Bermesin Diesel  - Pembatasan uang muka pembelian dan leasing mobil menjadi minimal 30 persen menghantam bisnis penjualan mobil bekas. Angka penurunannya antara 20-30 persen.

Kondisi ini membuat konsumen yang memiliki uang terbatas semakin cermat memilih mobil. Jika sebelumnya mobil peminum premium menduduki posisi atas mobil bekas yang diincar konsumen, kini primadona beralih ke mobil bermesin diesel.

"Alasannya, selain irit, kebanyakan mobil Diesel yang dijual di sini memiliki kapasitas penumpang yang lebih besar," jelas Bagus, pemilik showroom, Sky Motors yang berada di lantai 7, WTC Mangga Dua, Jakarta, Selasa 12 Juni 2012.

Selain pengaruh kenaikan DP 30 persen, adanya isu kenaikan BBM jenis premium yang sempat heboh beberapa waktu lalu, juga menjadi alasan calon pembeli lebih memilih mobil diesel.

Di showroom Sky Motors, kata Bagus, mobil bermesin diesel keluaran Toyota dan Isuzu, paling banyak dicari. Mobil-mobil dari merek ini harganya masih bersaing. Sebagai ilustrasi, Toyota Kijang Innova tahun 2004-2005 harganya di kisaran Rp138-Rp150 juta. Sedangkan Isuzu Panther tahun 2008 dilepas di harga Rp160 juta.

Selain itu, yang juga dicari adalah Toyota Fortuner tahun 2005 dan Chevrolet Captiva 2008 dan 2009.

"Harga Fortuner sekitar Rp250-260 juta, dan Captiva Rp210-220 juta" katanya.

Honda Berencana Luncurkan MPV Honda 2NH Akhir 2014

MPV Honda 2NH

Honda Berencana Luncurkan MPV Honda 2NH Akhir 2014 - Honda berencana membuat mobil jenis low MPV (Multi Porpose Vehicle), yang akan dipasarkan paling lambat akhir 2014 di Indonesia.

Dilansir Paultan, Senin 11 Juni 2012, mobil tujuh penumpang dengan sebutan kode 2NH, diplot Honda untuk bisa meredam laju Si kembar Avanza-Xenia, Nissan Grand Livina dan Suzuki Ertiga.

Honda 2NH memang diperuntukkan bagi negara-negara berkembang di Asia. Selain Indonesia, MPV yang menggunakan platform Brio akan dipasarkan di India. MPV Brio akan menggunakan komponen lokal mencapai 80 persen.

Interior MPV Honda 2NH

Belakangan bocoran foto MPV Brio beredar di dunia maya. Dari segi desain eksterior, MPV Brio mengingatkan kita pada Honda Freed. Itu terlihat dari garis miring memanjang dari bumper depan hingga kaca belakang.

Jarak sumbu roda yang cukup panjang mengindikasikan MPV Brio ini punya ruang kabin yang cukup luas. Dilengkapi pula velg alloy palang 10, dengan rem depan model disc dan rem belakang konvensional.

Untuk menekan harga mobil ini, Honda menyingkirkan pintu geser yang diadopsi Freed, dan menggantinya dengan pintu konvensional.

Kebutuhan konsumen yang tinggi pada mobil jenis ini, menjadikan ceruk pasar MPV sangat besar. Tak jarang banyak produsen mobil mendulang keuntungan di segmen tersebut.

MPV Brio akan diproduksi di pabrik kedua Honda di Kawasan Industri Mitrakarawang (KIM), Desa Parungmulya, Karawang, Jawa Barat. Tak tanggung-tanggung, Honda menggelontorkan dana investasi sebesar Rp3,1 triliun untuk membangun pabrik tersebut.

Benarkah Mengemudi Siang Hari Bikin Keriput Wajah

Foto seorang sopir truk berusia 69 tahun dimuat di The New England Journal of Medicine.

Benarkah Mengemudi Siang Hari Bikin Keriput Wajah - Foto seorang sopir truk berusia 69 tahun dimuat di The New England Journal of Medicine. Foto itu memperlihatkan efek yang disebabkan dari karirnya selama 28 tahun menyetir dengan kerut wajah yang tak merata.

Dilansir Autoblog, Senin 11 Juni 2012, bagian sisi kiri wajahnya nampak jauh lebih tua yang disebabkan oleh paparan sinar matahari. Oleh para dermatologist atau dokter kulit sebagai dermatoheliosis, yaitu penebalan dan keriput pada kulit.

Namun jika perhatikan secara detail, bagian sisi wajah sebelah kanan pria ini memiliki kerutan yang tidak separah sisi kirinya. Hal itu diakibatkan oleh paparan sinar UVA yang menembus kaca jendela samping dan langsung mengenai wajah sebelah kirinya, sehingga menyebabkan kerusakan kulit yang lebih jelas.

Dokter kulit Northwestern University Jennifer Gordon yang menangani pria itu mengatakan sopir truk tidak menggunakan tabir surya (sunscreen). Beruntung dia tidak sampai terkena kanker kulit.

Untuk mencegah kulit dari kerusakan seperti itu, American Academy of Dermatology menyarankan penggunaan tabir surya dengan angka rating minimal SPF 30 (Sun Protection Factor 30).

BMW Seri 3 Diluncurkan dengan Harga Mulai Rp599 Juta

BMW Seri 3 Luxury Line

BMW Seri 3 Diluncurkan dengan Harga Mulai Rp599 Juta - BMW Indonesia meluncurkan BMW Seri 3 dengan harga mulai dari Rp599 juta sampai Rp849 juta. Peluncuran dilakukan di Parkir Timur Senayan, Jakarta, Senin 11 Juni 2012,

Hadirnya BMW Seri 3 ini merupakan pelengkap dari sedan premium yang mengukuhkan BMW sebagai produsen mobil sport terlaris di dunia.

Presiden Direktur BMW Group Indonesia Ramesh Divyanathan mengatakan, Seri 3 merupakan salah satu faktor kunci kesuksesan BMW dalam membangun brand di dunia. Seri ini tercatat sebagai model paling laris di segmen sport premium.

"BMW merupakan tonggak baru mobil mewah yang sporty, elegan, dan nyaman," kata Ramesh.

BMW Seri 3 Sport Line

Di Indonesia, BMW Grup Indonesia memboyong BMW Seri 3 dengan tiga varian, yakni BMW 335i, BMW 328i, BMW 320i, masing-masing terdiri dari dua tipe, Luxury Line dan Sport Line, kecuali Seri 335i.

Dibanding pendahulunya, BMW Seri 3 memiliki bodi yang sedikit lebar. Jarak pijak roda bertambah 37 milimeter (depan) dan 48 mm (belakang). Bodi juga lebih panjang 93 mm dari versi pendahulunya, serta wheelbase bertambah 50 mm.

"Untuk memberikan kenyamanan, kami juga telah menyesuaikan dengan kondisi jalan di Indonesia," ujar Ramesh.

Masalah mesin, BMW Seri 3 dilengkapi teknologi BMW TwinPower Turbo. Untuk Seri 320i memiliki mesin 4 silinder 1.997 cc.  Mesin ini sanggup mengeluarkan tenaga hingga 184 hp pada 5000 rpm dan torsi 270 Nm pada 1250-4500 rpm.

BMW 328i diberi mesin 4 silinder berkapasitas 1.997 cc dapat mengeluarkan tenaga 245 hp pada 5.000 rpm dan torsi maksimum pada 1.250 rpm-4.800 rpm. Dengan kelebihan ini mobil pun sanggup berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya 6,5 detik.

Sedangkan untuk BMW 335i yang juga dilengkapi BMW TwinPower Turbo memiliki kelebihan tersendiri, yakni menggunakan mesin 6 silinder, sehingga pada saat berlari mobil tetap nyaman.

Mengenai mesin, BMW 335i tentunya lebih canggih. Menggunakan mesin 6 silinder berkapasitas 2.996 cc, bisa menghasilkan tenaga hingga 306 hp pada 5.800 sampai 6.000 rpm, dan torsi maksimum 400 Nm pada 1.200-5.000 rpm.

Dengan transmisi 8 percepatan, mobil ini semakin lincah dan garang. Meski demikian, dengan teknologi canggih, konsumsi BBM bisa menghemat bahan bakar dengan tingkat konsumsi 13,9 km/liter dan emisi CO2 yang dikeluarkan hanya 169 gr/km.

BMW 335i di banderol dengan harga Rp849 juta off the road alias belum termasuk pajak, BMW 328i Luxury Line dan Sport Line Rp729 juta, sedangkan BMW 320i Luxury Line dan Sport Line masing-masing seharga Rp649 juta dan Rp599 juta.

Semua varian dilengkapi dengan fitur Navigation System Profesional yang terintegrasi. "Kami yakin dengan tampilan yang segar, performa tinggi dan efisien bahan bakar, BMW Seri 3 generasi keenam ini akan mendapat tempat di hati konsumen," kata Ramesh.