All-New Vios - Nih, Detail Lengkap Toyota All-New Vios

 All-New Vios: makin keren

All-New Vios - Nih, Detail Lengkap Toyota All-New Vios - Salah satu mobil yang sangat menarik diluncurkan di Bangkok International Motor Show 2013 adalah All-New Vios, sedan subkompak dari Toyota yang mengalami perubahan desain secara total, baik eksterior maupun interior. Toyota Thailand menyebut model baru sebagai Vios generasi ke-4.

Sedan ini pertama kali diperkenalkan dengan nama Vios pada 2003. Kendati demikian, Toyota menyebut Vios pertama ini sebagai generasi kedua. Generasi pertamanya adalah Soluna yang diluncurkan pada 1997 di Thailand. Generasi kedua – berdasarkan Wikipedia – atau generasi ketiga versi Toyota diluncurkan pada 2007.

Antara generasi pertama (2003) dan kedua (2007), sekilas tidak banyak perbedaan, kecuali di depan. Sedangkan generasi ketiga lebih gaya dan sporti. Bahkan melihat sosok Vios sekarang, beberapa pengemarnya yang melihat fotonya melalui KompasOtomotif, menilai sangat sayang bila digunakan sebagai taksi!

Detil interior

Dimensi
Berdasarkan rilis yang diterbitkan Toyota Jepang dan Thailand, ternyata dimensi Vios terbaru ini berbeda sedikit dibandingkan yang dipasarkan sekarang ini (lihat tabel). Vios terbaru lebih panjang dan tinggi. Toyota pun mengklaim, kelegaan (volume) interior dan bagasi bertambah sedikit.

Perubahan mencolok adalah desain lampu depan yang lebih gaya, gril dan pilar C, interior, dasbor, panel instrumen dan setir. Komponen suspensi depan dan batang torsi belakang diperkuat secara mekanis. 

Untuk mesin, tidak ada perubahan dari generasi pertama pada 2002, yaitu 1NZ-FE, berkapasitas 1,5 liter, menghasilkan tenaga 109 PS dan torsi 141 Nm. Transmisi yang digunakan, 4-percepatan otomatik dan manula 5-percepatan. 

All-New Vios

Fitur yang disertakan semakin canggih, termasuk keyless entry dan tombol start/stop. Hal tersebut bisa dilihat  pada foto galeri Toyota All-New Vios.

Versi paling murah, tipe J dijual dengan harga 559.000 baht atau Rp 185,7 juta (transmisi manual), otomatik 589.000 baht (Rp 195,7 juta). Selanjutnya, tipe E, 591.000 (Rp 196 juta) dan 649.000 baht (Rp 215,6). Untuk tipe G dan S, dilengkapi dengan dua kantung udara, ABS danBrake Assist, dijual  699.000 baht (Rp 222 juta ) dan 734.000 baht (Rp 244 juta). 

Di Indonesia, Vios sekarang dijual, paling murah Rp 221.950.000 dan termahal Rp 269.050.000. Dengan referensi ini, Anda bisa memperkirakan kalau All-New Vios dijual di Indonesia nanti. Di Thailand, All-New Vios harga lebih mahal dari sebelumnya.

Sumber : Toyota Thailand

Etios Valco - 4 Kelebihan Etios Valco Bersaing di Segmen A

Toyota Etios Valco

Etios Valco - 4 Kelebihan Etios Valco Bersaing di Segmen A - Penjualan mobil kota (city car) di Tanah Air terus berkembang, meski pangsa pasarnya naik tipis dari 3,5 persen pada 2011 menjadi 3,92 persen tahun lalu. Bukan tidak mungkin,dua atau tiga tahun kemudian, pertumbuhannya bisa di atas 8 persen dari total penjualan (tahun ini ditargetkan naik 10 persen dari 2012 yang 1.116.224 unit).

Jalan non aspal pun bisa dilalui karena ground clearance tinggi

Boleh jadi, perkembangan itu yang mempertimbangkan PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan Etios Valco (11/3). Memang, kemunculannya paling akhir di segmen A di kelompok Jepang, setelah terlebih dulu Daihatsu Sirion, Suzuki Splash, Nissan March, Honda Brio, dan Mitsubishi Mirage. Kompetitor lain di luar Jepang, ada Kia Picanto dan Chevrolet Aveo.

Ada "kulkas"

Kendati paling buntut masuk pasar, pihak Toyota yakin "bayi" mereka bakal sukses di pasar. Sampai-sampai Toyota berani memberi nama belakang Etios itu dengan Valco yang diambil dari bahasa Italia Falcon (burung elang yang mencerminkan gagah, penjelajah dan petualangan). Namun, Valco itu sendiri kependekan dari Value (nilai) dan Comfort (kenyamanan).

Nilai di sini bisa dilihat dari berbagai sisi. Dimulai dari merek (brand), tentu sudah tidak diragukan lagi sebagai market leader dengan beberapa produk unggulannya. Kemudian harga, diawali terendah Rp135,5 juta tipe J (tanpa power steering), Rp 149,9 juta tipe E (power steering), dan Rp 161,6 juta tipe G (dengan ABS dan EBD), cukup terjangkau dan bisa bersaing dengan kompetitornya. Adapun tipe J bukan termasuk andalan, tapi hanya sebagai harga psikologis.

Dua varian, tipe G (kiri) dan E dengan beberapa perbedaan

Masih ada dua lagi yang menjadi andalan. Pertama,  keunggulan dari kompetitor, yakni ground clearance (jarak terendah ke tanah) 170 mm, jauh di atas Mirage yang 150 mm, March 141, dan Sirion 160 mm. Kemudian kelegaannya. Dengan memakai platform Yaris, dimensi (PxLxT) 3.775x1.695x1.510 paling lapang di kelasnya. Termasuk juga ruang bagasi yang bisa menyimpan 1 koper ukuran sedang (70x50x30 cm) dan dua tas gendong, plus pernik-pernik.

Dari kiri atas arah jam: Laci yang bisa berubah fungsi sebagai kulkas. Tinggal membelokkan saluran AC. Setiap pintu ada tempat meletakkan botol (kaleng) minuman, juga di konsol tengah dan belakang. Kontrol audio cukup dari kemudi

Andalan kedua, ada pada interior. Untuk penyetelan audio tanpa harus melepaskan tangan dari kemudi. Cukup tekan tombol yang terdapat pada setang kemudi. Terakhir, laci di ruang penumpang bisa berubah fungsi sebagai "kulkas". Jadi, cerobong AC kiri ditutup (dengan membalikkannya), salauran udara dingin dialihkan ke laci dengan membuka tutup di sebelah kiri).

Sumber : TAM

Skutik Off-road - Skutik Off-road Yamaha Diperkenalkan di Yogyakarta

Skutik Off-road Yamaha

Skutik Off-road - Skutik Off-road Yamaha Diperkenalkan di Yogyakarta - PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memperkenalkan skutik bergaya off-road X-Ride kepada belasan jurnalis nasional di Yogyakarta, hari ini (27/3). "Kami lepas dengan harga Rp 14,4 juta on the road Jakarta," komentar Sutarya, Direktur Penjualan YIMM kepada KompasOtomotif.

Skutik ini menyasar segmen baru (off-road) yang belum pernah dimasuki merek lain. Dengan jarak pijak 2,2 cm lebih tinggi dari Soul GT, suspensi belakang tabung ganda lebih besar dan panjang, serta pelek belakang lebih lebar 2.50 dibalut ban 100/70.

Mesin masih sama Mio J. 113,7 cc, 4 langkah, 2 valve SOHC, berpendingin kipas, dengan tenaga maksimum 7,75 PS pada 8.500 rpm dan torsi 8,5 Nm pada 5.000 rpm. Teknologinya sudah mengaplikasi injeksi YMJET-FI dengan diasil cylinder dan piston tempa.

Agresif

Tampilan X-Ride terlihat agresif sesuai dengan segmentasinya. Bentuk bodi tajam, lampu bulat ditambah panel meter terpisah - tetapi masih analog - menawarkan sensasi berkendara ekstrem. Lampu belakangnya bergaya "undertail" dan lampu sein seperti motocross.

Bahan jok anti selip sehingga cocok untuk melibas jalan bertanah. X-Ride juga dilengkapi Smart Lock System untuk mengunci laju sepeda motor ketika mesin hidup di lampu merah atau parkir guna menambah keamanan berkendara.

"Kelahiran X-Ride menunjukkan kalau Yamaha tidak ikut-ikutan, tapi memang sebagai trend setter," komentar Yutaka Terada, Direktur Pemasaran Eksekutif YIMM.

Yamaha menawarkan X-Ride dalam beberapa pilihan, Crosser Blue, Skater White, Drifting Black dan Adventure Black.

Sumber : KompasOtmotif

Triumph Motorcycles - Triumph Bounneville SE dengan Rangka Merah

Tampangnya tetap klasik, tapi kini tampak ada unsur modern.

Triumph Motorcycles - Triumph Bounneville SE dengan Rangka Merah - Rangka merah kini menjadi tren baruTriumph Motorcycles dengan mengadopsinya pada beberapa varian. Setelah diterapkan pada Street Triple, Speed Triple dan Daytona R, model paling legendaris, Bounneville juga "dimeahkan'. Mereka menamakannya Bounneville SE Red Frame.

Model ini belum diluncurkan secara resmi. Kendati demikian, Triumph sudah rilis sejak Selasa (26/2). Di website-nya juga belum muncul, tapi di sejumlah dealer di Inggris sudah menawarkan dalam bentuk brosur.  

Varian ini diproduksi terbatas! Tidak ada yang berubah! Dengan tubuh telanjang, rangka kini menjadi sangat menyolok. Warna merah juga dialburkan pada sepatbor depan-belakang. Sedangkan tangki besar, dasar hitam dof (seperti warna mesin) diberi aksen merah di atasnya. 

Pemilihan warna baru ini sukses membuat Triumph Bounneville SE tampil semaki moderen. Padahal, yang dilakukan produsen Inggris itu terhadap ”Bonnie” selama ini sudah paten, tampil klasik. 

Apakah mengekor Ducati Monster atau tidak, yang pasti penampilan sepeda motor kini lebih banyak pilihan.

Sumber: visordown

Toyota Etios Valco - Nih, Spesifikasi Toyota Etios Valco

Tampang belakang Etios Valco.

Toyota Etios Valco - Nih, Spesifikasi Toyota Etios Valco - Toyota pasti meluncurkan Etios Valco, pekan depan. Bahkan spesifikasinya pun sudah bocor yangKompasOtomotif dapati dari situs Toyota! Sub kompak segmen A ini ditawarkan dalam tiga varian, G, E dan J. Di balik kap, teronggok mesin 3 NR - FE, 4-silinder, 16 Valve DOHC berkapasitas 1.197 cc. Tenaganya 80 PS pada 5.600 rpm dan torsi 103,9 Nm pada 3.100 rpm.

Trus, dalam data spesifikasi itu disebutkan  Toyota membekali Valco dengan transmisi manual 5-percepatan. Boleh jadi ini strategi pemasaran dari TAM yang meluncurkan versi manual dulu, baru menyusul matiknya.

Cooler box tersedia berkat konsol penyimpan dialiri hembusan AC.

Dimensi Etios cukup kompak dengan panjang 3,775 cm; 1,695 cm lebar, tinggi 1,510 cm dan sumbu roda 2,460 cm. Pelek tersedia dalam dua pilihan, 176/65 R14 (standar) dan 185/60 R15 (Alloy). Toyota menawarkan Etios Valco dalam enam pilihan warna, yakni Black Mica, White, Blue Metallic, Beige Metallic, Grey mettalic, Silver Metallic.

Bagian interior, ruang kabin yang lapang. Digital odometer dan trip meter diposisikan di tengah dashboard. Mirip Vios! Sistem audio 2 DIN dengan fitur AM/FM radio, CD player, MP3, WMA dan USB port. Empat speaker, jam digital dan konsep cooler box di ruang penyimpan dashboard, karena aliran udara AC yang masuk melalui saluran khusus. Bisa mendinginkan minuman kaleng!

Interiornya terlihat lapang dari kompetitor.

Lalu, pengemudi tidak harus melepas tangan dari kemudi untuk mengatur audio karena sudah tersedia di setir untuk tipe G dan tilt steering (tipe E dan J). Untuk keselamatan, Toyota membekali Valco dengan dua kantung udara di depan, sistem rem ABS dan EBD.

Di pasar, Valco akan bersaing dengan Honda Brio, Mitsubishi Mirage, Nissan March, dan Kia Picanto.

Sumber: etiosvalco

Honda Civic - Civic Versi Wagon Mejeng di Geneva

 Honda Civic Station Wagon Concept

Honda Civic - Civic Versi Wagon Mejeng di Geneva - Honda akhirnya merilis gambar resmi keluarga baru Civic versistation wagon, kemarin (3/3). Varian tersebut akan tampil perdana pada Geneva Auto Show ( 5 - 17 Maret 2013) dan dipersiapkan untuk pasar Eropa yang rencananya dijual tahun depan. Di pasar, Civic wagon akan bersaing dengan Ford Focus Wagon dan VW Golf Variant.

Model yang masih prototipe ini memakai platform Civic hatchback, sehingga bagian muka dan belakang hampir sama, hanya  ada penambahan aksesori agar lebih mewah. Seperti lampu depan menggunakan LED, celah angin depan yang letaknya lebih rendah, side skirt, pelek ukuran lebih besar.

Tampilan lampu belakang dibuat seperti menyatu

Tampilan belakang dibuat lebih elegan dengan desain lampu rem  seolah menyambung. Lalu, ada pembelah angin (diffuser) yang bagian tengahnya terdapat knalpot ganda yang menyatu. Selain itu, semua perlengkapan  dan penampilannya sama dengan versi hatchback. Begitu pula interior.

Untuk mesin menggendong mesin turbo diesel, 4 silinder berkapasitas 1,6 liter. Tenaga yang dihasilkan 118 PS @4.000 rpm dan torsi 300 Nm @2.000 rpm.

Sumber: carscoop

Lamborghini - Lamborghini Keluarkan "Racun" di Geneva

Tampilan sangar Lamborghini Veneno

Lamborghini - Lamborghini Keluarkan "Racun" di Geneva - Memeriahkan Geneva Auto Show 2013 (5-17/3), Lamborghini mengeluarkan senjata andalan Veveno buat  memukau pengunjung. Kata Veveno diambil dari bahasa Spanyol yang berarti racun. Sungguh, ganas!

Produsen mobil asal Italia itu mengejawantahkan racun lewat mesin V12 berkapasitas 6,5 liternaturally aspirated (non-turbo). Jantung pacu ini sudah dipakai pada Aventador LP700-4, hanya bertenaga 700PS. Sedang di Veveno lebih besar 40PS dengan pemindah tenaga pakai modelrobotized manual 7 percepatan yang dialirkan keempat roda dan bisa melesat dengan kecepatan tertinggi 354 kpj.

Terlihat banyak sirip di kap belakang

Dari mesin ini, berarti platform mengadopsi Aventador LP700-4 dengan sasis monokok yang dibalut body serat karbon. Tapi, desainnya sangat gahar.  Bemper masih menggunakan gaya lama namun dibuat lebih banyak lekukan. Sementara kap mesin memiliki lekukan tajam disertai lubang angin di sisi kanan-kiri dan ujung dekat kaca depan.

Seperti pesawat tempur luar angkasa

Paling sangar belakang,  dipenuhi celah berbentuk sirip untuk sirkulasi udara, dipadu dengan sayap  cukup tinggi berfungsi menambah daya cengkeram roda belakang. Tampilannya mengingatkan pada bokong pesawat perang luar angkasa, karena desainnya dipenuhi celah baik pada bemper dan lubang pembelah angin (diffuser) di bawahnya. Termasuk lampu rem LED yang didesain tipis menjadikan tampilan lebih galak.

Interior didominasi warna hitam

Kesan tersebut juga terlihat pada kokpitnya yang dipenuhi dengan kelir hitam dipadukan garis merah. Begitu pula dengan jok model balap yang disetiap lubangnya diberi lis merah.  The Sunday Times melaporkan, supercar ini dibanderol 4,7 juta dollar AS atau sekitar Rp 45,6 miliar. Meski memiliki harga selangit konon Veneno sudah terjual 3 unit.

Sumber: carscoop